中學畢業(yè)后可以進某些技工學校學習，但現(xiàn)在基本上都是大專，技工學校不多。最高級機務人員的學歷似乎是碩士，也有在職讀博士的。學歷不一樣，進維修單位前幾年就是要學技術基礎知識。下面老師就為同學分享一下修飛機的專業(yè)的基本信息。

　　修飛機是飛機維修專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)從事飛機維修工作的人才。包括附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護。

　　飛機維修專業(yè)介紹

　　培養(yǎng)目標：從事飛機機體結構與附件修理、裝配和調試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術管理、飛機外場維護等工作的高等技術應用型人才。

　　課程設置：人為因素、航空法規(guī)、質量管理、機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓傳動與控制、空氣動力學與熱工基礎、飛機構造與系統(tǒng)、飛機機體修理、飛機附件修理、基本鉗工實訓、裝配鉗工、鈑金成型與鉚接實訓、飛機裝配與調試實訓等。

　　就業(yè)前景：空軍航空修理工廠、飛機制造廠、民用航空公司、民用飛機維修公司。

　　飛機機電設備維修專業(yè)介紹

　　本專業(yè)主要面向航空領域機電設備運行管理第一線，從事飛機航空飛行器機電系統(tǒng)的制造、檢測、維護，售后技術服務的高素質技能型專門人才。

　　核心課程：電工與電子技術，傳感器與檢測技術，數(shù)控加工技術，飛機構造基礎，航空發(fā)動機，航空發(fā)動機原理，CAD/CAM，飛機故障診斷與監(jiān)控技術等。

　　就業(yè)方向：在航空領域從事飛機機電系統(tǒng)和設備的維修、保養(yǎng)、檢測和管理工作；還可從事機械制造業(yè)工藝、設計、檢驗、管理、生產(chǎn)組織，航空飛行器類產(chǎn)品或機電產(chǎn)品的營銷和售后技術服務等工作。

　　以上就是，今天好學校網(wǎng)的老師為大家整理的相關內容，總之，我們建議學生真正在關注和選擇專業(yè)學校的時候都是可以對學校和專業(yè)有詳細的了解，這樣對自己以后的發(fā)展才會有更多的幫助，以后的事業(yè)也才可以更好，本身在就業(yè)方面就是有保障的，在未來的發(fā)展過程中機會就更多，自然就業(yè)也是不用擔心的。